美國汽車工人聯合會以一種平淡無奇的方式批準了福特勞工協議

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天辰游戲代理,美國汽車工人聯合會以一種平淡無奇的方式批準了福特勞工協議

與全美汽車工人聯合會與通用汽車公司的談判不同,福特汽車公司的談判就像在公園里散步。
 
與后來演變成全美汽車工人聯合會與通用汽車公司勞資談判的焰火秀不同,天辰代理工會與福特汽車公司以一種迅速而不引人注目的方式達成了協議。在本月早些時候敲定了一項臨時協議后,全美汽車工人聯合會上周五以56.3%的優勢投票批準了該協議。簡單多數是批準勞動協議所需要的全部。
 
美國汽車工人聯合會代理主席Rory Gamble稱這是所有福特工人的勝利。對許多人來說,這是一份改變人生的合同,為所有未來的福特汽車聯合工會成員提供了一個模板,使他們成為全職、一流的工會成員。不再有永久的臨時局勢,不再有永久的等級。”
 
在這份為期四年的協議結束時,所有現有的全職和臨時員工都將享有最高的全職待遇。全職員工將獲得9000美元的批準獎金,臨時員工將獲得3500美元。另外,每年兩次加薪3%,兩次一次性加薪4%。
 
醫療費用也將保持不變,這是工會的另一個重大勝利。
 
這是一種互諒互讓的情況,福特仍然贏得了一些勝利。根據批準的協議,福特將完全有權關閉位于密歇根州的羅密歐發動機工廠。該工廠將裁減600個工作崗位,但將遷往別處。這家汽車制造商表示,此舉將有助于更好地利用其動力系統工廠的產能。此外,政府還可以增加臨時工的使用,并建立一個新的退休平臺來控制勞動力成本。最后,沒有增加對工人養老金的支付。
 
福特表示,這項新合同還將為美國工廠投資60億美元。這個龐大的數字將創造或保留8500個工作崗位。然而,這家汽車制造商還沒有透露投資計劃在哪里,也沒有讓我們知道它在不久的將來的產品方面有什么計劃。相比之下,通用汽車在與全美汽車工人聯合會(UAW)就勞工問題展開談判時,就曾嘲笑過電動皮卡的生產。
 
通用和福特都已完成,天辰代理開戶與菲亞特克萊斯勒的談判今天開始。雖然談判可能會順利進行,但標致雪鐵龍與法國標致雪鐵龍集團(PSA Group)擬議的合并可能會使問題復雜化。
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